Network
Seluruh bagian kereta beserta ornamen-ornamennya masih terjaga keasliannya.
Sebelum kemerdekaan selain untuk kirab jumenengan juga untuk sarana melakukan kunjungan kepada Residen maupun Gubernur.
Kunjungan Sultan kepada pemerintah Hindia Belanda di kantor (loji) tersebut dikenal dengan nama tedhak loji.
Sebutan kereta kencana mengingat beberapa komponen yang ada di kereta tersebut benar-benar berlapis emas 18 karat.
Baca Juga: Cara Membuat Minuman Boba With Brown Sugar, Resep Minuman Mudah dan Enak
Terutama yang ada di bagian atapnya, baik di simbol garuda maupun mahkota atau crown–nya
Setiap tahun saat penanggalan Jawa bulan Sura kereta-kereta keraton dan beberapa pusaka dilakukan jamasan atau pembersihan.
Hal ini menggambarkan bahwa sarana, atribut, dan pusaka milik raja diperlakukan sebagaimana layaknya manusia, sehingga harus dibersihkan bahkan juga diberi nama sebutan Kiai. Pada saat pembersihan atau jamasan kereta setiap bulan Sura menjadi atraksi yang menarik, karena air jamasan diperebutkan oleh penduduk yang datang.
Selain kereta kia Garuda Yeksa masih ada lagi yaitu kereta Kanjeng Nyai Jimat . dibuat di Belanda antara tahun 1740-1750.
Berdasar catatan yang ada, Kereta Kanjeng Nyai Jimat merupakan hadiah dari Gubernur Jenderal VOC Jacob Mussel (1750-1761) kepada Sri Sultan Hamengku Buwono I, setelah perjanjian Giyanti pada tahun 1755. Bentuk dan gaya Kereta Kanjeng Nyai Jimat sama dengan kereta buatan Eropa.
Di Eropa, kereta dengan bentuk dan bergaya Renaissance macam itu merupakan kereta yang digunakan oleh bangsawan kelas tertinggi atau para raja.
Artikel Rekomendasi