Reporter Moto GP Simon Crafar Beberkan 6 Rahasia Tentang Sirkuit Mandalika

- 11 Februari 2022, 14:26 WIB
Ilustrasi, Sirkuit Mandalika dilihat dari kejauhan yang sanga mempesona.
Ilustrasi, Sirkuit Mandalika dilihat dari kejauhan yang sanga mempesona. /jackysanlombok


GRESIK TODAY - Tes Resmi Moto GP Mandalika dimulai hari ini Jumat,11 Februari 2022.

Sebagai sirkuit yang baru dalam balap Moto GP, beberapa informasi penting mengenai Sirkuit Mandalika perlu dipahami sebelum pembalap turun dalam ajang balap motor terbesar di dunia.

Simon Crafar seorang mantan pembalap dan  Reporter Pitlane memberikan catatan penting tentang sirkuit mandalika yang harus diperhatikan dengan baik sebelum para pembalap menggeber motornya.

Baca Juga: Jadwal Lengkap Moto GP 2022 beserta Tes Prasmusim, Mandalika di Bulan Maret

1. Hanya ada dua titik pengereman keras yaitu pada tikungan 1 dan tikungan 10.

2. Ini adalah sirkuit yang sangat mengalir, bukan sirkuit dengan tenaga kuda. Meskipun tenaga kuda selalu membantu, tentu saja.

3. Sirkuit ini menawarkan empat atau lima keberanian besar, sangat cepat, entri tikungan.

4. Ada banyak tikungan yang memaksa pembalap untuk mengerem dengan keras pada sudut kemiringan yang besar, atau membuka gas dengan keras pada sudut kemiringan yang besar. Hal ini dapat mengakibatkan beberapa tabrakan front-end dan pasti akan menghasilkan beberapa drift on-throttle yang spektakuler.

Baca Juga: Jadwal Lengkap Tes Pra Musim Moto GP Mandalika, Catat Jangan Sampai Ketinggalan

5. Sirkuit ini memiliki limpasan besar dan perangkap kerikil, yang berarti aman – selalu positif!

6. Ada beberapa perubahan arah yang cepat yang menurut saya fantastis. Sirkuit ini seperti Ascari Chicane di Monza atau Hockenheim lama,  Tim harus bekerja pada sepeda sehingga mereka memaku bagian-bagian itu.

Simon juga mengatak bahwa sirkuit Mandalika memilik kemiripan dengan beberapa sirkuit lain di beberpa negara

Baca Juga: Selain Moto GP Mandalika, Nusa Tenggara Barat akan Jadi Tuan Rumah MXGP 2022

" Dan akhirnya, inilah cara saya melihat trek setelah mengendarainya di dalam mobil hari ini: start/finish hingga setelah Tikungan 6 seperti Misano. Kemudian, setelah Tikungan 6 sampai tikungan 10 seperti chicanes di Hockenheim lama atau Ascari di Monza. Tepat setelah Tikungan 10 hingga setelah Tikungan 14 seperti Sepang, dan kemudian bagian terakhir benar-benar mengingatkan saya pada bagian terakhir dari Termas de Rio Hondo Argentina.". Ujarnya.

Simon pun menutup obrolanya dengan memberikan kesan yang menakjubkan untuk mandalika

"  Kesan pertama saya tentang trek ini adalah mega!". Pungkasnya.***




Editor: Abdulloh Nasrul Umam

Sumber: Moto GP


Tags

Artikel Rekomendasi

Terkini